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Und nach der Party geht es zum "Treasure Hunting". Dabei haben es die Männer im Bundesstaat Queensland nicht auf fette Nuggets abgesehen, sondern auf Relikte aus der Geschichte Australiens, wie zum Beispiel Münzen aus dem Die erste Spurensuche verlief vielversprechend, deshalb hat Mat im Outback Schürfrechte erworben.

Aber der Plan ist riskant, denn bei der Suche nach den kostbaren Edelsteinen können sich die Männer nicht auf Metall-Detektoren und bewährte Technik verlassen.

Bei der Schatzsuche sind eine gute Spürnase und jahrelange Erfahrung gefragt. Zahlen die Anfänger Lehrgeld oder wird das Unternehmen ein Erfolg?

Aber in dieser Folge bricht der Einzelkämpfer erneut in die Wildnis auf, um dort sein Glück zu versuchen.

Denn er kann es sich nicht leisten aufzugeben. Rick fehlen bis zum angestrebten Saisonziel noch zehn Unzen. Gibt sein Pachtgebiet auf den letzten Metern so viel Edelmetall her?

Dem Duo kann in der Einöde nur noch ein Wunder helfen. Denn die Abenteurer haben Dollar in teures Equipment investiert, um kostbares Edelmetall aus dem Erdreich zu filtern.

Doch solange sich in den Leitungen Kristalle bilden, verdienen die Schatzsucher mit dem aufwendigen Verfahren keinen Cent.

Henri Chassaing und Kellie Carter planen derweil schon für die nächste Saison. Das Duo will sich in Australien ein vielversprechendes Pachtgebiet sichern.

Dieser Glückstreffer gibt in Südamerika die Richtung vor. Aber der Weg durch den Dschungel wäre nicht minder gefährlich, deshalb nehmen die Glücksritter dieses Risiko in Kauf.

Ihre Geldreserven sind vollkommen aufgebraucht, deshalb muss die Schatzsucherin einen umgebauten Betonmischer verkaufen, um in Lightning Ridge eine weitere Probebohrung zu finanzieren.

Dabei hat es die Edelstein-Expertin auf Schwarze Opale abgesehen, die pro Gramm bis zu Dollar einbringen können.

Die "Boulder Boys" geben auf der Zielgeraden ebenfalls Vollgas. Und die harte Plackerei auf dem Dragonfly-Claim zahlt sich für die Glücksritter aus.

Die funkelnden Juwelen können Schatzsucher über Nacht zu Millionären machen. In der kargen Wüstenlandschaft bekommen es die Abenteurer mit extremer Hitze und ungebetenen Eindringlingen zu tun.

Matt und Bam entscheiden sich für einen Ausflug zum Schrottplatz. Die Verantwortung für das Scheunenprojekt wird zwischenzeitig an Snowbird übertragen.

Denn nur wenn alle an einem Strang ziehen, kann die Gruppe als Ganzes funktionieren. Diese Lektion müssen die Browns heute am eigenen Leib erfahren.

Heute sind massive Balken sowie der Dachgiebel dran - harte körperliche Arbeit, bei der alle helfenden Hände gebraucht werden. Doch zwei Familienmitglieder kochen lieber ihre eigene Suppe.

Bam werkelt an einem anderen Bauvorhaben im Wald herum und Snowbird rückt zur Truthahnjagd aus. Einen Kompass haben Joe Teti und Matt Graham auch nicht, deshalb bleibt ihnen kaum eine andere Wahl, als sich am Gelände zu orientieren.

Dort gibt es viele Stolperfallen wie Lianen und Felsen. Das Gift dieser Krabbeltiere kann üble Schmerzen verursachen. Ein Feuer zu entzünden ist unter diesen Umständen sehr kompliziert.

Im dichten Nebel fällt zudem die Orientierung schwer. Deshalb folgen die Männer einem Bachlauf, der sie an die Küste führt.

Doch bis dahin ist es noch ein langer, beschwerlicher Weg. Da die Strecke ohne Proviant kaum zu schaffen ist, machen die Überlebens-Experten unterwegs Jagd auf verwilderte Hausschweine.

Das zentralamerikanische Land wurde als Vorreiter des Ökotourismus bekannt. Dort kann man eine einmalige biologische Vielfalt erleben.

Wer den Dschungel jedoch abseits der organisierten Touren auf eigene Faust erkunden will, findet sich schnell in einer ausweglosen Lage wieder.

Dieses Szenario simuliert das Survival-Duo bei einem gewagten Wildnisabenteuer. Um nicht von einem Wellenbrecher gegen die Felsen geschleudert zu werden, müssen sich die Überlebens-Experten in die Wälder vorkämpfen, bevor die Flut kommt.

Doch auch dort sind die Männer nicht sicher, denn hier warten Pumas und Coyoten auf das Survival-Duo. Während ersterer in der Wildnis den Einklang mit der Natur sucht, verlässt sich Ex-Marine Joe auf Taktiken, die er beim Militär gelernt hat, und kämpft sich buchstäblich seinen Weg frei.

Bei eisigen Minustemperaturen werden gegensätzliche Weltanschauungen aber schnell zur Nebensache. Wenn sie in den Rocky Mountains nicht erfrieren wollen, müssen die Outdoor-Profis als Team funktionieren.

In dem Einfamilienhaus finden sich vielversprechende Schätze für den Weiterverkauf. Diese einmalige Chance wollen sich die erfahrenen Haushaltsauflöser auf keinen Fall entgehen lassen, deshalb werden nach der Besichtigung im Internet eifrig Preise recherchiert.

Dort hat sich ein Mann bei der Hasenjagd mit dem Gewehr versehentlich selbst angeschossen. Während sich die Sanitäter um den Schwerletzten kümmern, versucht der erfahrene Polizist mithilfe von Zeugenaussagen den Unfallhergang aufzuklären.

Und auf dem State Highway 48 ist ebenfalls Gefahr im Verzug. Hier hat ein Pkw-Fahrer die Kontrolle über sein Fahrzeug verloren. Und die Bremsspuren deuten auf überhöhte Geschwindigkeit hin.

Eine Kundin möchte im "American Jewelry and Loan" einen Computer einlösen, den sie dort kürzlich verpfändet hat. Doch die Dame hat die Tage-Frist nicht eingehalten.

Deshalb wurde das Gerät inzwischen weiterkauft. Als sie erfährt, dass sie ihr Notebook nicht zurückbekommt, reagiert die Lady ziemlich ungehalten.

Und auf dem Parkplatz wartet noch ein anderes Problem: ein Bus für 39 Passagiere. Das Ungetüm lässt sich einfach nicht an den Mann bringen.

Denn bei ihrem letzten Wiegenfest wurde Ashley von ihrem Bruder mit Sahnetorten beworfen.

Dies war so gar nicht nach ihrem Geschmack, deshalb hat sich die temperamentvolle junge Lady für die anstehenden Feierlichkeiten etwas ganz Besonderes ausgedacht.

Ihrem Vater winkt ebenfalls Unheil. Eine Kundin droht dem Pfandhausbesitzer im Laden Prügel an. Wer zu dicht auffährt, wird auf dem nahegelegenen Rastplatz von den Kollegen zur Kasse gebeten und überprüft.

Polizeihauptkommissar Stein checkt parallel dazu die Ladungssicherung von Gefahrguttransportern. Auch Pannenhelfer Christian hat es am Irschenberg mit einem dicken Brummi zu tun.

Das tonnenschwere Gefährt ist wegen einer blockierten Bremse auf dem Standstreifen liegengeblieben. Die Strategie der Flugzeug-Eintreiber lautet wie folgt: Nick und sein Team wollen die riesigen Maschinen zunächst auf eine Inselgruppe im Atlantischen Ozean fliegen und dort gründlich inspizieren, bevor sie sich auf die lange Reise Richtung USA machen.

Dort darf der Schatzsucher nun zwölf Monate lang schürfen. Opal-Königin Kelly steht in Australien ebenfalls unter Druck.

Deshalb soll ein Hubschrauber den Schwimmbagger des Teams im Wildwasser absetzen. Aber während der Schneeschmelze führt der Cahoon Creek doppelt so viel Wasser wie sonst.

Die starke Strömung könnte der Dredge schweren Schaden zufügen. Dann wäre die Saison gelaufen, bevor sie richtig angefangen hat.

Dieses Risiko will der Goldgräber nicht auf sich nehmen. Deshalb muss das Team bei der Schatzsuche umdisponieren.

Zu diesem Zweck haben die Glücksritter einen Schlitten konstruiert, den sie mit einer Winde über den Boden ziehen. Stromaufwärts ist unterdessen absolute Konzentration gefragt.

Dort wagt sich James Hamm ins eisige Wildwasser vor. Und eine der mehr als siebzig strategisch verteilten Kontrollstationen sendet in dieser Folge Aufnahmen von einem verdächtigen Wasserfahrzeug an das Koordinierungszentrum in Madrid.

Die Kielspur zeigt auf Meer seltsame Manöver. Deshalb versuchen die alarmierten Grenzschützer in Algeciras, das Boot mit einem Patrouillenschiff zu stoppen.

Der Eigentümer hat den Wert der Geländewagen jedoch extrem niedrig angesetzt, um Gebühren zu sparen.

Dort steuert ein Jetboot mit illegalen Einwanderern auf das Festland zu. Bei der Bergung des Vehikels ist auf einem Feld schweres Gerät gefragt.

Und an der A9 kontrollieren Beamte der Autobahnpolizei den internationalen Fernverkehr. Ein Tonner hat vitaminreiche Kost geladen.

Aber wurde die Fracht ausreichend gesichert? Das gilt besonders für legendäre Maschinen wie den "Rosinenbomber".

Die Oldtimer haben mit ihrer unverwüstlichen Technik ebenfalls Geschichte geschrieben. Doch lässt sich ein fast 80 Jahre altes Flugzeug mit Profit weiterverkaufen?

Das amphibische Brücken- und Übersetzfahrzeug M2 eignet sich perfekt für eine zünftige Grillparty auf dem Wasser.

Dieses Startkapital soll Mike Brewer mit seiner Expertise vervielfachen. Spider - Fiat vs. Alfa Spider vs.

Spider trifft auf Spider: Konzeptionell und preislich lagen beide Modelle aus Bella Italia nah beieinander - trotzdem würden "Alfisti" und Fiat-Hardliner niemals in das Auto der Konkurrenz steigen.

GTI - Golf vs. Peugeot GTI vs. Denn der Peugeot war leistungstechnisch ebenfalls auf Krawall gebürstet. Der Oldie wird mit riesigen Blattfedern und Dämpfern rund 30 Zentimeter angehoben.

So weit, so gut: Aber wie viel Geld muss man in den betagten Oldtimer investieren, damit er sich ohne Panne von A nach B bewegt?

Um böse Überraschungen zu vermeiden, nehmen die Autokenner das Vehikel deshalb vor der Restauration gründlich unter die Lupe. Noah Alexander und sein Team wollen das Spektakel nutzen, um Werbung in eigener Sache zu machen - mit einem umgebauten Chevrolet Silverado.

Dafür wird in Sachen Leistung geklotzt und nicht gekleckert. Das gleiche Modell, das sie im Alter von 16 Jahren in der Highschoolzeit fuhr.

Die Dame mag es klassisch und elegant. Auf moderne Technik muss Linda in ihrem Cabrio trotzdem nicht verzichten.

Das Fahrzeug erinnert mit seinem eigenwilligen Design ein wenig an den legendären "Herbie"-Käfer. Aber leistungstechnisch wollen die Autoschrauber im "Classic Car Studio" genau in die andere Richtung.

In Portugal ist bei einer militärischen Übung ebenfalls volle Konzentration gefragt. Und wie sich schon bald herausstellt, hat der junge Mann nicht ohne Grund so heftig aufs Gaspedal getreten.

Denn offenbar hatte in grauer Vorzeit jemand mit weniger Sachverstand die gleiche Idee. Doch der Aufwand hat sich gelohnt, denn die "Auto-Flüsterer" haben einen siebten Sinn für marode Vehikel, mit denen sich auf dem Gebrauchtwagenmarkt Geld verdienen lässt.

Und in diesem Special blicken die Jungs noch einmal auf die coolsten Projekte der Staffel zurück. Doch die Angestellten können ihm nicht den gewünschten Preis bezahlen.

Das Schmuckstück ist maximal 85 Dollar wert. Deshalb bietet der Mann obendrein sein Gebiss zum Verkauf an.

Die eigene Familie sorgt im Laden für Turbulenzen. Zwischen Ashley und Seth herrscht dicke Luft. Seit Ashley weg ist, läuft es im Pfandhaus rund.

Die Kunden rennen Les Gold den Laden ein. Und mit dem Familientheater ist auch Schluss. Keine endlosen Diskussionen mehr zwischen Seth und seiner Schwester.

Bleibt endlich Zeit, sich auf das Geschäft zu konzentrieren. Was dringend notwendig ist, denn im "American Jewelry and Loan" geht es zuweilen sehr turbulent zu.

An Detroits berühmter 8-Mile-Route herrscht ein rauer Umgangston. Denn die Statik bereitet den Mechanik-Experten mehr Kopfschmerzen.

Dabei hat der Profihändler dieses Mal einen alten Kran im Auge. Dabei ist höchste Präzision gefragt, denn anhand der erhobenen Daten werden Verkäufer entsprechend entlohnt.

Deshalb soll der erfahrene Pilot den Learjet 55 im Auftrag der Bank sicherstellen. Doch dazu muss er den 1,2 Millionen Dollar teuren Luxusflieger erst einmal ausfindig machen.

Doch zum Ausruhen bleibt auch später noch Zeit. Stattdessen bahnt sich das Team seinen Weg durch das australische Buschland.

Die Glücksritter nehmen in der Nähe von Laverton ein vielversprechendes Revier ins Visier, in dem sie extrem seltene Feueropale vermuten.

Der Abenteurer lässt sich mit einer Seilwinde in einen zwanzig Meter tiefen Schacht hinab. Deshalb muss in den Chilkat Mountains in Alaska eine andere technische Lösung her.

Bekommen die Männer das Problem mit einem Seilwindensystem in den Griff? Fred Hurt erreicht zudem ein Anruf von den Behörden.

Diese Altlasten am "Glory Hole" gilt es nun zu beheben. Viele Gerätschaften, mit denen sich das Team im Flussbett in die tieferen Erdschichten vorarbeitet, fertigen die Männer im Camp kurzerhand selbst an.

Dabei ist technischer Sachverstand und Kreativität gefragt. In dieser Folge kommt im eisigen Wildwasser ein Greifer zum Einsatz, mit dem man schwere Hindernisse aus dem Weg schaffen kann.

Dabei werden die Koffer und Taschen unter anderem nach Sprengstoff und Rauschmitteln durchsucht. Ein Passagier aus Asien versucht derweil 40 Mobiltelefone an den erfahrenen Grenzschützern vorbeizuschmuggeln.

Da die Passagierin zudem extrem nervös wirkt und aus einem Land kommt, über das Drogenkartelle häufig Rauschgift in die Europäische Union einschleusen, werden die Beamten der Guardia Civil misstrauisch.

Eine Röntgenuntersuchung wird zeigen, ob Emilio Sacristan und seine Kollegen mit ihrem Verdacht richtig liegen.

Bei einer Devisenkontrolle an der Grenze zu Andorra ist die Polizei derweil schon fündig geworden. Pannenhelfer Konstantinos Satrazanis kümmert sich 50 Kilometer weiter westlich um einen defekten Pkw auf dem Standstreifen.

Ist die überhitzte Kupplung noch zu retten? Denn der betagte Koloss befindet sich in einem desolaten Zustand.

Wochenlang haben die "Steel Buddies" an dem vor 20 Jahren ausgemusterten Brücken- und Übersetzfahrzeug geschraubt - und jetzt ist der "Alligator" endlich wieder seetauglich.

Zumindest theoretisch: Denn was die Amphibie tatsächlich noch drauf hat, kann nur der Praxistest zeigen.

Und der hat es in sich: Michael Manousakis und seine Jungs wollen mit dem grünen Giganten 60 Kilometer auf dem Rhein zurücklegen und als Belohnung wartet eine kühle Erfrischung vor dem Kölner Dom.

Michael Manousakis hat ein unwiderstehliches Angebot erhalten. Die Luxusjacht ist zwar nicht mehr im besten Zustand, dafür aber preiswert.

Solche Deals sind genau nach Michaels Geschmack. Aber: Der Billig-Einkauf muss schnellstens zu einem günstigen Liegeplatz geschleppt werden, damit am Ende nicht doch noch hohe Unkosten anfallen.

Deshalb will Michael Manousakis die entkernte Luxusjacht, die er in Italien eingekauft hat, in einen anderen Hafen schleppen.

Aber das ist noch nicht alles, denn Hasso hat für Florian obendrein eine supercoole Überraschung in petto: eine Sitzschale aus dem Dortmunder Signal Iduna Park, handsigniert von Stadionsprecher Norbert Dickel.

In dieser Folge reist das Duo nach Japan. Dort wird mit spezieller Kohle, die wenig Rauch entwickelt, indoor gebrutzelt.

Und diese Entwicklung scheint sich fortzusetzen. Dort sollen die Gerichtsvollzieher umgerechnet Euro einfordern. Viele Gastwirte gelten als nicht kreditwürdig, deshalb verlangen Stromanbieter zudem im Voraus hohe Anzahlungen.

Die beiden Geschäftsführer schulden einem Versorgungsunternehmen Pfund. Wenn das Duo die geforderte Summe nicht aufbringen kann, droht die Kneipe ihr Inventar zu verlieren.

Bei dem Crash hat der Biker trotz eines Vollvisierhelms schwere Kopfverletzungen davongetragen. Deshalb sorgt "Highway Cop" Peter Muldrew am Unfallort dafür, dass der Mann per Hubschrauber so schnell wie möglich in ein Krankenhaus abtransportiert wird.

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Chef, ich hab' die Haube kaputt gemacht... - Sidneys Welt - DMAX Deutschland

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